Брать или не брать вот в чем вопрос?

[Сталкер]

) шож митсубоводы за подвеску то свою молчите?
между прочим хорошая статья расходов каждой весной, по нашим то направлениям даже в городе. Нежная подвесочка та, причем на штатных колесах.

[suzukoff]

) шож митсубоводы за подвеску то свою молчите?
между прочим хорошая статья расходов каждой весной, по нашим то направлениям даже в городе. Нежная подвесочка та, причем на штатных колесах.

И чо что нежная? Машина же для девушки
Если деньги есть...почему бы в комфорте не поездить?
Лучше раз в год подвеску перебрать чем на эскуде трестись по колдобинам.

[Ромыч]

Лучше раз в год подвеску перебрать чем на эскуде трестись по колдобинам.

Особливо на коротыше :о) поддерживаю!

[Irbis]

Насмотревшись на вас решила приобрети внедорожник ...
тут же предложение поступило поджерик 97г. трех дверной...  2,4 объем двигателя, корпус новый.   за 370  что-то мне подсказывает моя интуиция что это дороговато. как думаете?

Добрый день. Прикольно смотреть как каждый отстаивает свою точку зрения...тож внесу свои пять....

Я так понимаю Вы вот этот вариант расматриваете http://auto.drom.ru/?id=3432039 то могу сразу сказать очень дорого, для двига 2,4 он скорей всего уже дохлый выжили все соки так сказать, так как он слаб для него...
Ест ьвариант с двигом 3 литра: http://auto.drom.ru/?id=3416872 салон люксовый, но как заметил сам хозяин машине уже много лет и прейдется еще вкладывать долго и долго...
А есть и такой год конечно не ахти http://auto.drom.ru/?id=3425690, но двиг 3,5 самый надежный из митсу...но с учетом его ценника советую проверить двиг и каробку на стенде перед покупкой потому как для такой машины ценик не должен быть меньше 260 тыров...хотя эту же разницу можно впулить в ремонт....
Ну и на последок если есть деньги и нравится паджеро 3Д...то вот http://auto.drom.ru/?id=3453769...
о надежнасти его очень много описано везде...там изменина подвеска и трансмисия...а о том что ни досих пор участвую в ралли рейдах...и говорить не надо...в отличии от тех же прадо и эскудо...хотя и против данных машин нечего не имею...
Только если есть желание месить грязь то это не тот авто, это более скорастной авто предназначен для быстрой езды по гравийно грязивой дороге, а  не "направлениях"для откапывания его на паниженой...

[suzukoff]

... это более скорастной авто предназначен для быстрой езды по гравийно грязивой дороге, а  не "направлениях"для откапывания его на паниженой...

+1
Вот...главное понимать для чего машина!

[Balamut_]

простите запрямоту, но паджеро гавно и не надо заниматься самоуспокоением...
лучше уж эскудо, понадежней будет.

А вот здесь не соглашусь, до Сафаря у меня был Паджерик, остались только положительные впечатления, а за Супер Селект отдельное респектище японцам ,  и вообще:

Только если есть желание месить грязь то это не тот авто, это более скорастной авто предназначен для быстрой езды по гравийно грязивой дороге, а  не "направлениях"для откапывания его на паниженой...

Плюс мильон

[kuzuma]

По трассе 8-10 л. Сам вначале не верил. Но на одном баке (80л) ездил и Иркутск и обратно. Там маленько тусил и еще здесь по приезду. Вот и 3,5 л...
А по городу где-то 16-18л.
Движка я считаю мне попалась самая удачная из бензиновых Пыжей, специально искал и выбирал, 6G74.

.... у тя в подписи написанно что ты владелец джуниора ... ты хош сказать что у тя 3.5 под капотом!!! ...

[Сталкер]

А баба яга все равно против! 

[kuzuma]

простите запрямоту, но паджеро гавно и не надо заниматься самоуспокоением...
лучше уж эскудо, понадежней будет.

ну тут ты не прав на счет говна ... выше правильно сказанно что паджеро изначально для дакара то правда, а сафарь для говна ... чет я не помню чтоб сафари первые места в дакарах занимали ... в говне да там им везет больше

[kuzuma]

... но больше всего мне нравиться УАЗ, ток его комфортабельность меня не прильщает, вот если ему лапландеры, крузаковый салон и пихло 3.5 ведра то да ... яб махнулся пыжой не глядя

[Волчок]

... у тя в подписи написанно что ты владелец джуниора ... ты хош сказать что у тя 3.5 под капотом!!! ...

См выше...
У меня две машины...

[уазов]

... но больше всего мне нравиться УАЗ, ток его комфортабельность меня не прильщает, вот если ему лапландеры, крузаковый салон и пихло 3.5 ведра то да ... яб махнулся пыжой не глядя

на счет комфорта да не спорю , иму 2.2 до ж........ы хватает.

[Сталкер]

простите запрямоту, но паджеро гавно и не надо заниматься самоуспокоением...
лучше уж эскудо, понадежней будет.

ну тут ты не прав на счет говна ... выше правильно сказанно что паджеро изначально для дакара то правда, а сафарь для говна ... чет я не помню чтоб сафари первые места в дакарах занимали ... в говне да там им везет больше

у вас не дакаровские пыжики если чо, там от серийного пыжика только название.
Дакар не показатель, если так рассуждать то всем надо ездить на двух осных камазах.

[kuzuma]

... но больше всего мне нравиться УАЗ, ток его комфортабельность меня не прильщает, вот если ему лапландеры, крузаковый салон и пихло 3.5 ведра то да ... яб махнулся пыжой не глядя

на счет комфорта да не спорю , иму 2.2 до ж........ы хватает.

у мну 3.5 ужо есть я доволен, а на УАЗке будет ваще зверь

[kuzuma]

у вас не дакаровские пыжики если чо, там от серийного пыжика только название.
Дакар не показатель, если так рассуждать то всем надо ездить на двух осных камазах

я это к тому что пыж то не для гомна создавался (согласен 100%) в отличии от сафаря ... по этому сравнивать два этих аппарата и говорить что пыж гомно бред, каждый в своем классе весч