Чё колёса не крутятся

[Grixa]

Доброго дня!
Вопрос наверное дебильный но всё-же...мучает меня давно)))
Частенько случается ситуация (на бездорожье) когда у застрявшей машины не крутится не одно колесо, педаль газа хоть в пол дави толку нет, только обороты под 3 тыс. При этом включён полный привод (не пониженная) ручка селектора в положении D.
При включении пониженной колёса крутится начинают.
Отчего такое случается а?
Неужели "силёнок" у машины не хватает провернуть даже стандартные колёса?
P.S. На D при отпускании тормоза едет, и едет даже не много в горку. Не думаю что что-то с коробкой...хотя?

[Twit]

Доброго дня!
Вопрос наверное дебильный но всё-же...мучает меня давно)))
Частенько случается ситуация (на бездорожье) когда у застрявшей машины не крутится не одно колесо, педаль газа хоть в пол дави толку нет, только обороты под 3 тыс. При этом включён полный привод (не пониженная) ручка селектора в положении D.
При включении пониженной колёса крутится начинают.
Отчего такое случается а?
Неужели "силёнок" у машины не хватает провернуть даже стандартные колёса?
P.S. На D при отпускании тормоза едет, и едет даже не много в горку. Не думаю что что-то с коробкой...хотя?

у меня когда плунжер подсел, такое было. даже на пониженной не крутились. но при этом обороты выше 1500 не поднимались...
может коробка буксует?

[Magenta]

не хватает
с механической коробкой такие упражнения заканчиваются спаленным сцеплением.
Понижайка-то для чего придумана?

[Трудовик]

АКПП не дура, сама себя убивать не будет. Можно конечно поднять в коробке линейное давление, стритсракеры даже так делают на автоматных машинах но... через год коробочку можно будет выкинуть .

[suzukoff]

и это говорит о том что люди не понимают что такое пониженая и зачем она нужна

[garma]

радоваца нада я щетаю что не проворачивает колеса..
лопата- копать копать

првоернуло бы)) с гранатой вместе и чо атм еще..с корпусом редуктора..с хвостовиком)) или чо?
то есть движке то дури хватает,  а как бы колеса не крутяца
а крутить чота нада.

или я неправ?

[suzukoff]

неправ
в гамне пониженую надо включать заранее
и всё крутится...а главное едет в разы лучше и дальше

[Magenta]

чему радоваться?
что АКПП выбрасывает энергию двигателя в атмосферу в виде теплоты безо всякого толка?
Что при этом горят фрикционы и подпаливается декстрон?

Чтото мало в этом радости.

[garma]

я к гавну как подьезжаю, звоню реуцкому,
потом 4L, коробку в двойку и газ в пол..
потом опять звоню реуцкому

[garma]

а если к говнецу то не звоню и просто 4H

[Grixa]

)))Постоянно я до 3тыс не газую когда колёса не вертятся- так... один раз было ради эксперимента)).
Что касается понижайки- случаются ситуации когда нужна более-менее приличная скорость для проезжания снежного заноса например а на понижайке ехать 20-30км. чёт быстро сильно)))
поэтому и еду просто на полном...
Теперь я понял зачем втыкают другие пары что-бы на 33 колёсах хотя-бы на пониженной колёса крутились...

[Grixa]

Подниму темку...
Ситуация следующая- при езде в небольшой грязный подъёмчик колёса аналогично "зимней истории" почти отказываются крутится в положении селектора D и полном приводе (не пониженная). Меня стала мучить мысль что с коробкой в плане "плохого кручения колёс" что-то не то, поскольку совершенно ТОЧНО знаю и помню что раньше (пару лет назад) колёса крутились в любой ситуации и любой глубине грязи/песка/снега и.т.п. (пониженную использовал для спуска с крутых горок или для плавного заезда в слишком крутой подъём). Теперь пониженную приходится использовать значительно чаще.
Существуют способы диагностики АКПП на вот это самое "плохое кручение колёс"? Может действительно что-то "подсело" "расслабилось" и.т.п.
P.S. В остальном проблем с  АКПП нет. Декстрон палёным не пахнет. 

[Воин]

Подниму темку...
Ситуация следующая- при езде в небольшой грязный подъёмчик колёса аналогично "зимней истории" почти отказываются крутится в положении селектора D и полном приводе (не пониженная). Меня стала мучить мысль что с коробкой в плане "плохого кручения колёс" что-то не то, поскольку совершенно ТОЧНО знаю и помню что раньше (пару лет назад) колёса крутились в любой ситуации и любой глубине грязи/песка/снега и.т.п. (пониженную использовал для спуска с крутых горок или для плавного заезда в слишком крутой подъём). Теперь пониженную приходится использовать значительно чаще.
Существуют способы диагностики АКПП на вот это самое "плохое кручение колёс"? Может действительно что-то "подсело" "расслабилось" и.т.п.
P.S. В остальном проблем с  АКПП нет. Декстрон палёным не пахнет. 

У меня такое было,но только с задней скоростью,почистил фильтр в автомате сменил жижу и все стало нормально.

[Glebach]

стоп-тест сделай

[ПавлеГ]

а когда он в грязи стоит и у него колеса не крутятся, а он газует, ни это ли и есть стоп-тест