испытание РИФовского бампера

[DMITRI (FERMER)]

Да я себе хочу сварить нормальный бампер, ато родной пластмасса и кусочек жести, сыкотно на таком по лесу ездить, но и тяжёлый неохота делать морду утяжелять, она и так тяжелая!

[ГАНСалис]

Да я себе хочу сварить нормальный бампер, ато родной пластмасса и кусочек жести, сыкотно на таком по лесу ездить, но и тяжёлый неохота делать морду утяжелять, она и так тяжелая!

согласен, родные бампера ваще смешные.... если сам нормально по металу магешь то вуаля, я вот не шипко умелец, патому и куплял готовый
посмотри в инете очень много интересных вариантов усилинных штукенций на таблетки есь, из труб я видал делают-симатишна+практично+в трубах мона емкастя под масла и жижы всякие наделать.

[DMITRI (FERMER)]

Не в трубы ничего заливать не надо, лишний вес, а он иногда ой как мешает, особенно когда по насту лазаешь, закопаться как 2 пальца.... 

[DMITRI (FERMER)]

Паша умелец вынес вердикт, что надо переднюю часть меж креплениями  вырезать к еб....м и на свалку, и походу новую вваривать и усмливать место стыка, патаму как со старой он сказал ловить уже нечего. и очередь у него до после празников  .
ХЗ кароче!!! мож уково есть мнение по этому поводу, я имею ввиду вставку энту?

А может тебе попробовать срезать только верхний и нижний края бампера посередине, а перед как несущую не трогать, выпрямить, а вместо срезанных краёв приварить уголок, так и целостность не нарушишь!

[ГАНСалис]

ну пару троику литров тойже трансмисионки то не взападло я думаю, много веса не добавит, за то када сЦальник на мосту зассы где нить на бабаевом конце (я имею ввиду географически) - те похрен будет с таким запасам и по салону не балтается, Хотя у тебя же фермер , то канешно можно и не заморачеватся с энтим

[ГАНСалис]

не

ну пару троику литров тойже трансмисионки то не взападло я думаю, много веса не добавит, за то када сЦальник на мосту зассы где нить на бабаевом конце (я имею ввиду географически) - те похрен будет с таким запасам и по салону не балтается, Хотя у тебя же фермер , то канешно можно и не заморачеватся с энтим

неа колхоз сто пудовый получится, работать не будет, а при повторном случае еще и машину раскрамсает, там вся фишка та и втом что он не вареный а гнутый, и павлик хочет уже гнутую переднюю часть просто вварить меж целыми кроями, ну соответственно поймав при этом геометрию

[DMITRI (FERMER)]

Ну в принципе если можно качественно загнуть новую вставку, то оно и проще будет тока места сварки накладками усилить.

[ГАНСалис]

епстественно, без энтого не как
че получется фотки выложу потом

[bzix]

какая разница где варить по краям новой вставки или на родном надпил????

[ГАНСалис]

какая разница где варить по краям новой вставки или на родном надпил????

не знаю
НО, этож самая боевая часть 
варить по длине сплошным швом не тема вообше впринцепе..... я так думаю

[ZVERIK+]

Если шов качественный, то можна и не усиливать накладками....
Но сплошным низя..

[ГАНСалис]

Если шов качественный, то можна и не усиливать накладками....
Но сплошным низя..

для успокоения себя, чтоб сыкатно не было, лучше усилить
как говорится на всякую случку

[bzix]

ну писец сделал надпил на вмятине в нужном месте, стукнул кувалдой, и заварил обратно. такая долгая тема и ни очем.
главное сварщика найти хорошего
а лдя успокоения заплатку взади наварил или трубу сплошником кинул во всю длинну для усиления

[bzix]

Други!!! Хде можно грамотно выпровить РИФовский бампер

Пиши в личку! 500р. работа +около 500 рублей материал (шпакля, шкурка, краска) и будет тебе счастье
не барыга искулючительно на солярку можешь даже с канистрочками солярки риехать ))

[suzukoff]

Пиши в личку!

Ты на пыжа себе сам делал бампер?
Красивый