коробка от эскудо

[Roothy]

Куплю сломанную/разобранную/рабочую коробку-автомат от suzuki escudo к g16a с раздаткой, или переходную плиту и выходной вал с
Желательно за недорого.
Ну, или помогите советом, как наиболее бюджетно срастить 3s-fe с коробкой от витары (коробка и раздатка американская GM) и ноаховской 3s.
Буду рад любой помощи


контакты:здесь или тел. 892Ч-шесть-57-IЧ-пять-пять

[takoma]

Куплю сломанную/разобранную/рабочую коробку-автомат от suzuki escudo к g16a с раздаткой, или переходную плиту и выходной вал с
Желательно за недорого.
Ну, или помогите советом, как наиболее бюджетно срастить 3s-fe с коробкой от витары (коробка и раздатка американская GM) и ноаховской 3s.
Буду рад любой помощи


контакты:здесь или тел. 892Ч-шесть-57-IЧ-пять-пять

Переварить колокол, как я на форде делал

[Roothy]

Переварить колокол, как я на форде делал

сам делал? али есть умельцы знакомые?

[takoma]

размечал, резал сам точили в депо, варили сто восточный

[Roothy]

размечал, резал сам точили в депо, варили сто восточный

много взяли за труд?

[takoma]

уже не помню

[Roothy]

уже не помню

контакты есть?

[Сороквторой]

Такома, не сбивай с толку, там ничего варить не надо. Болт-он!!!!!!
Челу нужна неисправная АКПП с РК от эскудо 1.6 айсин.
 

[Barrichello]

РК не нужна, нужна только пластина переходная и выходной вал с эскудовской (айсиновской) коробки. И колокол переварить, на GM-кой коробке, не получится, т.к. ни маховик, ни бублик на 3S не подойдут.

[папа Женя]

А зачем менять двс на гражданской сузуке? Думаеш 3s не ломается? Более чем уверен что "по итого" возня (время, нервы,деньги) со свапом станет дороже чем контрактный мотор. Опять таки я не думаю что все это отобъется при продаже транспортного средства, даже напротив, скорей всего, усложнит-доказывай что ты не рукоблуд и не рукожоп:что проводка по феншую, что крепление норм приварено итд итп. Ну я бы понял если бы это был болид/котлета там где нужен прирост мощности и ремонтопригодность в условиях говен.
Опять таки не видел отчетов чтобы г16 на 3s меняли... про двухлитровые сузуковские слышал. Т.е. я хочу сказать что подкапотное пространство да и рама у тебя немного другая чем у двухлитровых...  уверен что залезет туда 3s?

P.s.Щас тапками закидают наверное...
P.p.s. менял двс на своей сузуке в 2009 году  и ни разу мотор  не подвел. Просто езжу

[Сороквторой]

Летит тапок...

[Северянин]

А зачем менять двс на гражданской сузуке? Думаеш 3s не ломается? Более чем уверен что "по итого" возня (время, нервы,деньги) со свапом станет дороже чем контрактный мотор. Опять таки я не думаю что все это отобъется при продаже транспортного средства, даже напротив, скорей всего, усложнит-доказывай что ты не рукоблуд и не рукожоп:что проводка по феншую, что крепление норм приварено итд итп. Ну я бы понял если бы это был болид/котлета там где нужен прирост мощности и ремонтопригодность в условиях говен.
Опять таки не видел отчетов чтобы г16 на 3s меняли... про двухлитровые сузуковские слышал. Т.е. я хочу сказать что подкапотное пространство да и рама у тебя немного другая чем у двухлитровых...  уверен что залезет туда 3s?

P.s.Щас тапками закидают наверное...
P.p.s. менял двс на своей сузуке в 2009 году  и ни разу мотор  не подвел. Просто езжу

Посмотри на драйв2. Там и про 3s, и про 1uz на эскудо есть.

[папа Женя]

Летит тапок...

Обоснуй сначала.

[папа Женя]

Посмотри на драйв2. Там и про 3s, и про 1uz на эскудо есть.

Ага посмотрел... пилить/красить капот... переваривать поддон...возня с проводкой...
 Ладно бы авто для выезда только на природу... а тут же для асфальта (насколько я понимаю). Кстати там (на драйве) капот распилили без учета распорки. Как бы выглядела бы машина с онной?
П.с. здесь так и хочется спросить топикстартера о наличии о возможности привлечения толстого, трудовика или подобных мастеров. Незря же Магента выразил благодарность им при постройке жукера

[Magenta]

Ага посмотрел... пилить/красить капот... переваривать поддон...возня с проводкой...

А ты как думал?
Открутить Г16, вытащить, запихать 3С, прикрутить, ключ на старт, тапок впол, волосы назад?

Автору еще надо добавить про перенос балки, переделку карданов, выхлопа и прочего...