Защита бампера + амер квадрат на SURF 215

[sergej]

дать умение пользоваца?

Могу рядом сидеть с пивом и советы давать.

[garma]

с пивком то я могу советы раздавать

[sergej]

Ты немешай давай людям пиво зарабатывать))))

[Hedlay]

Сварочник купил, умение буду весной приобретать, трубу согнуть вроде Влад может.
Так что летом сварганю подобное.

[ZVERIK+]

Влад всё может...))


Съёмный фаркоп себе давно уже сварганил.


Обращайтесь если в чё, по свободности буду делать...


Хотя считаю, что всякие защиты бамперов нафик не нужны, что помнётся, то всё-равно помнётся, с защитной трубой или без неё (с ней даже сильнее).


Если хочешь ездить по говнам - забей, всё-равно бампер не спасёшь..)))

[DMITRI (FERMER)]

Если хочешь ездить по говнам - забей, всё-равно бампер не спасёшь..)))

Да ну я пока с пластмаской ездил всю морду помял о березки да сосенки, а теперь деревца ломаются что не сильно толстые, а потолще отодвигаются в сторону)

[Ромыч]

Дык вроде с нового года дрюкать начать должны не?

[ZVERIK+]

 всю морду помял о березки да сосенки

На УАЗиге не страшно...)))

[delphin]

И снова здравствуйте)


После некоторого курения темы наткнулся на такую засаду - металл. Всё, что продаётся на строительном рынке - это сталь конструкционная углеродистая обыкновенного качества типа Ст[2]сп. Детали из этого гов материала получаются не прочные и для достижения необходимой прочности нужно клепать из него тяжёлые неудачные конструкции. Примеры мы постоянно видим на пепелацах форумчан)) 


Нормальные пацаны используют сталь конструкционную углеродистую качественную. Где у нас можно прикупить Ст20? Из неё даже без термообработки уже можно делать прочные и лёгкие вещи. Причем эта сталь не требует отпуска после сварки, так что можно всё своими кривыми руками)) Интересует швеллер, труба, уголок/лист.


Схема желаемого готовится, чертёж после.

[SurfOFFskii]

Развалившийся завод ЗММК, там сталь 20, 10ХСНД, 15ХСНД...

[sergej]

Развалившийся завод ЗММК, там сталь 20, 10ХСНД, 15ХСНД...

Ну вы жгёте тут. В мгзинах продаётся в основном СТ3сп, СТ3сп5,  вполне себе конструкционная сталь. На Стальмосте 10хснд, 09Г2с конечно получше но оно зачем вы при температуре -40 пролётные конструкции на автомобиле возить собираетесь))))

[SurfOFFskii]

Ну вы жгёте тут. В мгзинах продаётся в основном СТ3сп, СТ3сп5,  вполне себе конструкционная сталь. На Стальмосте 10хснд, 09Г2с конечно получше но оно зачем вы при температуре -40 пролётные конструкции на автомобиле возить собираетесь))))

не, ну я там работал, что было, то и брал

[Falco]

Афтору читать меньше нужно) Хочешь чтобы хорошо, покупаешь ARB люминевый с сертификатом и радуешься. Там все должно быть учтено

[Олег]

 Детали из этого гов материала получаются не прочные и для достижения необходимой прочности нужно клепать из него тяжёлые неудачные конструкции. Примеры мы постоянно видим на пепелацах форумчан)) 

а можно поинтересоваться,  у кого конкретно стало причиной недостаточной прочности изделия  ? именно из за обычной стали

[delphin]

Афтору читать меньше нужно) Хочешь чтобы хорошо, покупаешь ARB люминевый с сертификатом и радуешься. Там все должно быть учтено

Если бы ставилась задача от Рокфеллера "всё покупать" и открытый депозит на 8 на боку бакинских от ФРС, то я бы даже не создавал эту тему)))

а можно поинтересоваться,  у кого конкретно стало причиной недостаточной прочности изделия  ? именно из за обычной стали

У сержа, к примеру. А в большинстве прочность достаточная, Но, как я уже писал - за счет увеличения количества металла. Сравни американские изящные стальные фаркопы весом в 10-12 кг и наши неподъёмные гробы по > 36 кг))) Та же прочность у качественной стали будет весить на 50% меньше. Существенно? Я считаю да.