Репост с дрома, с одним исключением- местным собутыльникам уступлю больше.

Продается шоколадный заяц: дизель- 3с, механика, 4 вд, сигнализация. Не ржавый, не рваный, под грузом не ходил, дрова не возил, в общем, в коммерции не использовался. Зимой не ездил- только в строительно-огородный сезон. Заправлялся на Крайснефти- дизель евро-4 (есть чеки). Расход (летом, не загруженный, с новым воздушным фильтром, в пенсионерском стиле) на трассе достигал 6.2 литра. Не вредным покупателям отдам второй комплект летней резины на дисках.
Орать как некоторые что машина в ОТС/ХТС не буду. Но машина обслужена:
- Новый аккумулятор;
- Заменен ГРМ;
- успел до кризиса провести ревизию подвески. Заменены ступичные подшипники, нижние шаровые опоры, и вместе с ними все подозрительные сальники, пыльники;
- ТО1 (антифриз, масла: в раздатке, в коробке, в моторе, в переднем редукторе, в заднем мосту, ГУР) строго по регламенту. Есть сервисная книжка:
- ничего не бежит/капает/потеет/гремит/отваливается.
Недочеты следующие:
- после ремонта подвески "развал-схождение "не успел сделать.
- слетает клемма уровня масла и загорается «желтая масленка» (в свое время чуть не разобрал мотор).
- разбиты задние фонари.
- тросик спидометра оборван (все до экзиста не могу дойти, да и холодно менять весь пластик можно пообломать)
- от старой хозяйки достался не рабочий кондиционер (не помню причину).
-лампочка в салоне и переднего левого габарита не горит. (так уже получается что если вспоминаю о них то уже не до них :-) ).
- лобовое стекло треснуто (не стал менять, во-первых не мешает, во вторых не докажешь что это не из-за ДТП)
Все недостатки буду исправлять в ближайшее время. Не люблю: врать, терять время на дотошные смотрины, долгие нудные телефонные разговоры. Поэтому написал все честно.
Рассмотрю варианты обмена на что-нибудь не ушатаное, удобное, шестиместное, четыреВезДевое… Очень предпочтительна Toyota Estima…
От машины не избавляюсь, поэтому комментарии «куплю за 300 тыров» будут игнорироваться.
891Ч6386ll9
Цена 425т.р.