Лифт эскудо трехдверки круглого за счет пружин

[ник]

В общем видимо пружины просевшие или они изначально такие и есть и когданибуть надо их заменить, так как во первых хочется малость приподнять машину: чтобы от земли до рамы увеличился просвет и во-вторых что бы он не "козлил" на гравийке и гребенке. Если это поможет или хотя бы "по идее" должно помочь то какие лучше выбрать пружины? надо ли будет менять штатные аморты, линки и еще чегонить после установки лифтовых пружин?

[Файрмэн]

Читать не перечитать:
http://forums.drom.ru/suzuki-escudo/t1150960798.html
http://forums.drom.ru/suzuki-escudo/t1152038959.html

[Файрмэн]

Вот http://forums.drom.ru/suzuki-escudo/t1151001524.html

[suzukoff]

прочитал первую тему по сцылке...прослезился

[garma]

прочитал первую тему по сцылке...прослезился

все страницы????

[suzukoff]

ага
ещё раз
она у меня закоспектирвана вся была ещё 7 лет назад
конспект с картинкаами
а тут первроисточник вновь увидел

[ник]

кстате еще такой глупый вопрос как быть с ручными ХАБами зимой?

[suzukoff]

а что с ними не так зимой?

[garma]

снимать
и в тепло
я еще раз в месяц их переворачиваю

[Ромыч]

  Паха... завязывай глумиться...

[ник]

Не вот смотрите, у мну щас стоят обычные автоматические следовательно привода просто крутятся с колесами просто их не редуктор крутит а движение по дороге та?! Ставим ручные ХАБы чтобы вообще отцепить привода от колес так? а вот представьте зима, че я как дурак каждый раз буду вылазить из авто по средь дороги чтобы вкл. их руками чтобы полный привод был?! Или их тупо вкл. а полный привод то вкл. то выключаем по мере надобности так? или я не прав?

И еще вопрос: ЗАПРАВЛЯЮ ХОТЬ ПОЛНЫЙ БАК ХОТЬ НЕТ КАК В ГАРАЖЕ ОСТАВЛЯЮ МАШИНУ ТАК ПОТОМ ВОНЯЕТ БЕНЗОМ. Точнее вот его пары во чтото впитались и вот полубензом полу какойто хренью воняет, было у когонить такое? Я понимаю в ниве так иногда было когда ее потрясет по бездорожью или жигуль но тут то япона мать же.,

[garma]

а вот представьте зима, че я как дурак каждый раз буду вылазить из авто по средь дороги чтобы вкл. их руками чтобы полный привод был?!

ты нипаверишь...

[Северянин]

Пля... Нельзя так
Механические или ручные хабы для того и ставят, чтобы их руками включать, когда полный привод нужен. Это такая форма джиперского извращения. Она гарантирует постоянное залоченное состояние полуосей независимо от направления движения. Автоматы умеют разлочиваться при движении назад. При попытке вылезти из говен враскачкуэто несколько неприятно.
При включенном полном приводе начинают вращаться оба кардана. Если хабы включены, то крутящий момент с полуосей будет передаваться на колёса. Если нет, полуоси будут вращаться вхолостую. При выключенном полном приводе и включенных хабах, колёса крутят полуоси и износ деталей увеличивается. Поэтому хабы и ставят.

[suzukoff]

ну и каша у вас в голове

[Северянин]

Женя, я что-то перепутал?