Ищутся две машины для перевозки этнографической экспедиции по Монголии

[silker]

Предположительное время проведения 20-е числа августа - сентябрь, длительность - 2-3 недели, выезд из Улан-Удэ до Улан-Батора и далее в радиусе не более 500 км от УБ. Нужны две машины предпочтительно TLC, TLC Prado, Surf и прочее, класса туризм - спорт, в исправном состоянии, без штурманов. Заказчики - исследовательская группа Северо-Восточного Федерального Университета (Якустк). Требования к водителям - адекватность, ответственность, отсутствие вредных привычек (чрезмерное употребление алкоголя ), опыт вождения по пересеченной местности, наличие действующего загранпаспорта? коммуникабельность и чувство юмора приветствуется. Заказчики оплачивают все расходы, связанные с поездкой, кроме ремонта и небольшая оплата за эксплуатацию авто.
более подробная информация - 89146328495, 640944   

[garma]

Миха Полулюкс!


туризм и спорт там не нужен
лебедица не за что
если ехать до Гоби - то грунт похожь на сеяный камень, что кидают под тротуарную плитку, перемешанный с глиной
камней острых не видел- резина обычной шосейки за глаза - ну на крайняк червяки неширокие - ибо экономичность не последнее в экспедиционнике
жопа когда дождь- степь разливается - можно рюхнуться в зыбун - но быстро проходит все

[suzukoff]

ага миха всегда мечтал возить кавото по монголии
считай за бесплатно

[Олег]

Заказчики оплачивают все расходы, связанные с поездкой, кроме ремонта и небольшая оплата за эксплуатацию авто.
более подробная информация - 89146328495, 640944

как совсем несерьезно

[silker]

как совсем несерьезно

По оплате просто пока не известно, какими суммами располагают, но я примерно как прикидываю - у нас в конторе в лучшие времена платили за использование личного авто в служебных целях 5000 руб в сутки, сюда входили расходы на ГСМ, здесь ГСМ оплачивают заказчики, просто в Монголии ГСМ дороже обходится, ну и 3000-4000 тыс в сутки, правда скорее всего это будет по договору, здесь сминусуются налоги

[silker]

Миха Полулюкс!


туризм и спорт там не нужен
лебедица не за что
если ехать до Гоби - то грунт похожь на сеяный камень, что кидают под тротуарную плитку, перемешанный с глиной
камней острых не видел- резина обычной шосейки за глаза - ну на крайняк червяки неширокие - ибо экономичность не последнее в экспедиционнике
жопа когда дождь- степь разливается - можно рюхнуться в зыбун - но быстро проходит все

В принципе да, лебедь не особо там поможет, тем не менее, нужны надежные подготовленные авто и так чтоб не тесно было

[Chaldon]

Было желание нынче летом пробежаться по Монголии, хотел пораньше но, можно и под осень. Предварительно (до уточнения всех нюансов) предлагаю себя в компаньоны:) машина Хайлюкс пикап 1994г. умеренный лифт - 4". силовые бампера, с "американским квадратом" тапки до 35" можно одеть по нужде в У-Баторе. О себе, 58 лет, пенсионер, без вредных привычек, опыт за рулём 30 лет.
Конечно же если для экспедиции подойдёт пикап. Думаю шмурдяк всякий тоже где то возить надо:) не прицеп же таскать.

[garma]

дядя Сережа
не нужны тебе там тапки 35тые

[Chaldon]

Эт я размер озвучил:) "при нужде до 35" а так да, в стоке поеду, на своих, экономичнее будет.

[garma]

третья фотка - это про то я говорил - глина разбухшая - едешь себе едешь, а потом уже раз и на раме
но это уже Гоби, если радиус 500 вокруг УБ - то самое стремное - это разбитая асфальтовая дорога между Дарханом и УБ

а степи там зеленые с плотным растительным покровом

[Файрмэн]

как совсем несерьезно

Вполне адекватная ситуация когда есть желание руководителя экспедиции нае немного сэкономить "в конце поездки". Работаю с 2 мя федеральными конторами. У обеих бывают абсолютно аналогичные заказы - близнецы одним словом. Так вот одна считает всё в нормочасах, где стоимость нормочаса складывается из почти десятка показателей, а другая предлагает фиксированную ставку за аналогичную работу. Конечно же спокойнее работать когда точно известно сколько эта работа стоит. Ну и понятно что расчёт в нормочасах выходит ощутимо дешевле "по итого", чем зафиксированная "перед поездкой" сумма.

Посему считаю важным предложить "начальнику экспедиции" самому рассчитать сколько будет стоить, НАПРИМЕР, день найма водятла с машиной - будет чёткая цифра за которую и начальник в ответе и водятел знает за что трудится. Экономических эффектов от данной процедуры будет 2:

1. Ставка нравится->появляется много желающих->есть возможность выбирать авто->экономится драгоценное время
2. Ставка НЕ нравится->есть чёткое понимание, что ехать придётся с тем кому больше всего нужны деньги, несмотря на то что это будет УАЗег!->экономится драгоценное время

Мы за прозрачный бизнес! )))

[garma]

такими темпами вы никуда не сьездите
Миша, тебе дали понять что тебя будут кормить, твое корыто заправлять, визу купят, в паспорт вклеют
тебе чо еще нада?

[suzukoff]

ему сына надо свозить
а тут токо водитель
если он его не возьмёт его дома забанят)

[Файрмэн]

ему сына надо свозить
а тут токо водитель
если он его не возьмёт его дома забанят)

Сам не смогу в это время, хотя предложение заманчивое. Братану передал информацию. Авто у него соотв описанию. Время тож найдёт.
А сына на динозабров посмотреть сам сё равно свожу. Тут вроде как ещё желающие есть, да, Пётр?))

[Patron]

Сам не смогу в это время, хотя предложение заманчивое. Братану передал информацию. Авто у него соотв описанию. Время тож найдёт.
А сына на динозабров посмотреть сам сё равно свожу. Тут вроде как ещё желающие есть, да, Пётр?))

Мой тоже динозаврил одно время, палеонтологом мечтал стать, все ТТХ знал когда либо живших динозавров, тоже в Монголию мечтал.
Сейчас забил на это дело, видимо папа вовремя в Монголию не свозил)))