Автоэлектрика

[Magenta]

или упоротая?)

[Михаил]

Сигналка крутит стартером не более 4 раз... Скорей всего стартером ни разу не маслала - при включении зажигания, сигналка сразу думала, что машина уже гудит, так и стояла с включенным зажиганием 20 мин, пока акум не сел)))

[ПавлеГ]

вот это пожалуй самый правильный вариант

[Glebach]

за 20 минут высосать аккум?
вряд ли

[ПавлеГ]

а аккум то живой? ну в смысле емкость свою он еще держит?

[Glebach]

аккум живой

[Михаил]

20 мин через каждые 2 часа? или по температуре?

[Glebach]

20 мин через 2 часа, отключение по температуре

[Уася]

Ну так он у тебя и не отключался получается, температура то не поднималась.

[Михаил]

раза три типа "прогревалась" итого 1 час, + накал свечей, + печка, + магнитофон, + подогрев сидений, + еще че нить... вот и сел)

[Михаил]

Ну так он у тебя и не отключался получается, температура то не поднималась.

я думаю у него режим 20 мин через 2 часа отключается по температуре, а не машина глохнет)

[Glebach]

Ну так он у тебя и не отключался получается, температура то не поднималась.

прогрев 20 минут
но если раньше произойдет нагрев до установленной температуры - глохнет раньше

[ПавлеГ]

чисто что бы исключить
когда машина заводится и глохнет в конце прогрева от сигналки, сама сигналка издает звуки? ну мол "я завелась и я заглохла" и сирена и брелок...

это я к тому что пищала ли она у тебя


ну в смысле был один "пуск" или 10

[Михаил]

да проще снять проводок с датчика давления масла и попробовать завести с брелка - будет видно че происходит с машиной)
то что контроль зацеплен на давление не есть хорошо, - не всегда лампа давления гаснет одновременно с запуском двигателя

[Уася]

Во развели то... щас же работает все-)