Эскудоводам вопрос.

[Magenta]

кроилово ведет к попадалову
потом фэйспалм будет, когда на кочке при торможении багажник со шмурдяком сначала на лобовое спрыгнет, а потом на капот

[EVR]

Подскажите сайлент блоки какого производителя стоит поставить? полиуретан имеет смысл? если да то "точка опоры" или "полиуретан"?
Сайленты планирую заменить в продольных тягах, рычагах, и А рычаге.

бери, ставил и то и то, все норм, машина ходит как по рельсам, ни скрипа, ни звука уже второй сезон, из разряда, поставил-забыл

[SurfOFFskii]

Есть одна статья http://www.delaysam.ru/automoto/automoto19.html , как воплощу в жизнь отпишусь

лист пенопласта из магазина "Стройматериалы" можно просто скотчем к крыше примотать, а на большее эта конструкция не способна...

[andaf1]

лист пенопласта из магазина "Стройматериалы" можно просто скотчем к крыше примотать, а на большее эта конструкция не способна...

Думаешь разогнётся?? всё таки  в конструкции для креплений в дверных проёмах металл 3 используется. Можно на край  из четвёрки сделать. а на крыше в силовых арках  сколько толщина металла?

[Ромыч]

На крыше сходятся на точечной сварке стойки кузова, крыша и боковины, металл в разных местах в два или три слоя, полмиллиметровка, но жесткость высокая из-за его формованности. Считаю что тут не в толщине металла суть, в его упругости. В такой конструкции багажнику держаться незачто, там сантим возле стекла и дверей покатый - скользко кажется.

[andaf1]

под все элементы конструкции подкладывается резина, чтобы не было скользко, а сама конструкция удерживается за счёт поперечной перекладины,которая стягивает правый и левый захваты. если захват выполнен из толстого металла, то конструкция будет надежной, потому что их не разогнуть. Фирменные багажники с подобными захватами выполнены из металла 1-2 мм, а жёсткость достигнута за счёт штампованных рёбер жесткости. А в случае сверловки крыши её не порвёт?

[SurfOFFskii]

Не порвёт, я на Сурфе трубу на 18 в канавки водосточные ложил и на 5 болтов м8 крепил насквозь к крыше

[andaf1]

Не порвёт, я на Сурфе трубу на 18 в канавки водосточные ложил и на 5 болтов м8 крепил насквозь к крыше

А со стороны салона какие-нибудь  усилительные  рейки под болты ложил?

[SurfOFFskii]

Шайбы просто подложил и всё

[SurfOFFskii]

http://i46.servimg.com/u/f46/11/76/65/45/sam_4316.jpg

[Вася Сосискин]

andaf1,ты какой-то интересный человек,не в обиду:-) Хотел заколхозить пол из ковролина,но стесняешься 8 отверстий маленьких сделать.А так посмотри в сторону жоповозок с китайскими люминиевыми корзинами на крыше,у брата на одиссее была такая закреплена посредством поперечин и стоек,авто без водостоков.Туле(или как их там) явно что-то придумали для твоей гонки!

[Вася Сосискин]

кроилово ведет к попадалову
потом фэйспалм будет, когда на кочке при торможении багажник со шмурдяком сначала на лобовое спрыгнет, а потом на капот

Есть вариант еще на двухсотый,едущий сзади.

[andaf1]

andaf1,ты какой-то интересный человек,не в обиду:-) Хотел заколхозить пол из ковролина,но стесняешься 8 отверстий маленьких сделать.А так посмотри в сторону жоповозок с китайскими люминиевыми корзинами на крыше,у брата на одиссее была такая закреплена посредством поперечин и стоек,авто без водостоков.Туле(или как их там) явно что-то придумали для твоей гонки!

Без критики бы мир стоял на месте, спасибо за неё!!!!можно просто Андрей.  А с ковролином разобрался- не стал изобретать велосипед- салон разобрал ,ковролин промыл с шампунем, дырки залатал с клеем, покрыл пол мастикой битумной антикоррозионной, утеплил 5 миллиметровым фольгированным утеплителем, и всё обратно собрал.  а на счёт отверстий есть опасения, вдруг чё-нить поведёт, ведь производитель не предусмотрел штатные места для багажника, а если сверлить, то лучше всё продумать, чтобы не накосячить, вот и интересуюсь  как лучше сделать. Хотя уже многие сверлили, поэтому тоже так сделаю, только для начала побольше инфы соберу

[Ромыч]

Я закладные пластинки сделал из 4-ки - нормально, сильно пока не грузил, сетки еще нету, но сам по багажнику ходил, нормас...

[andaf1]

Я закладные пластинки сделал из 4-ки - нормально, сильно пока не грузил, сетки еще нету, но сам по багажнику ходил, нормас...

ААА, понятно. А когда едешь, максимальное сопротивление ветру приходится на переднюю часть багажника, а соответственно на передние крепления, поэтому это место желательно усилить. Может я сильно теоретизирую, но всё же лучше перестраховаться, чем потом в кабриолете ездить . а эти пластинки какой длиной-шириной?