отговорите от 105-ки :)

[sergej]

Есть и 78 по цене 105

[Трудовик]

ОК. Автомобиль с рамой, АКП, с достаточно дешёвой эксплуатацией, дизель, возможность преодоления умеренного бездорожья и больших перегонов 1000-2000 км в течении двух трёх суток т.е. надёжный, год выпуска пусть будет не старше 10 лет.

TLC100, левый руль, 1HD-FTе, КПП автомат. 

[sergej]

На сотке ездил?

[Трудовик]

Неоднократно
как и на 105-ке и на 80-ке и на 78.
78: цена-возможности.
80-ка: загадочная русская душа.
105-ка: когда надо везде и не спеша.
100-ка: урагша на все деньги.

[Magenta]

Фте говорят неэкономно
В тренде дваузет и газ

[sergej]

Везти и неспеша. Сотка мне не нравится немогу сказать почему хотя машина хорошая

[Трудовик]

Дизиль же в хотелках. у сотки увы только - ФТе

[kamikadze]

Фте нюхает по сравнению с уз! Но цена

[Трудовик]

Везти и неспеша. Сотка мне не нравится немогу сказать почему хотя машина хорошая

Могу сказать почему мне не нравится: Сток "вихляет" мордой, а "тунинх" - стоимостью с бак от Боинга. Но на дальняк 1000-2000км по раздолбайдороге, в сотке одно удовольствие.

[Трудовик]

Я бы на месте ПалЕвгенича стойко бы зырил в сторону ГАЗ Соболь. Нового. 4Х4 с блокировкой заднего моста и камминсом. Знаю уже нескольких пересевших с 80-100-105 на соболятину.

[Magenta]

Фте нюхает по сравнению с уз! Но цена

Ты ещё аппаратуру не ремонтировал)

[sergej]

Я бы на месте ПалЕвгенича стойко бы зырил в сторону ГАЗ Соболь. Нового. 4Х4 с блокировкой заднего моста и камминсом. Знаю уже нескольких пересевших с 80-100-105 на соболятину.

сравниваемых крузак и соболь до чего импорто замещение доводит ))))

[Трудовик]

Несмотря на это, эмоции у всех (пока) только положительные. Проходимость, вместимость, обзор с места водителя, возможности халявного тунинха. И по мотору одни плюсы. Пробег правда пока 170т.

[kamikadze]

Ты ещё аппаратуру не ремонтировал)

ее некто и не делает новая 180тыс! Б.у 120.

[Magenta]

Комонрейл же
Здохнет скоро, от слова совсем
Не?