механизм отключения левой полуоси у тебя есть 100%. завариваешь передок и спокойно можно ездить по городу на заднем приводе. даже никакого ручного управления саленоидами не нужно! вот только бы не глючила бы эта система, а то если пропадает вакум то пружина в ней подключает полуось