Стоит ли выделить абсолютно стандартные авто в отдельный класс?

[garma]

как пойдет пузотерка 4х4, как ей ставить точки

мы c собутыльниками делали соревки, в которых результат зависел от головы пилота и штурмана (больше штурмана), а не от внедорожных качеств автомобиля. Было приятно видеть как ланкастер по полевой дороге оставил далеко позади трактор на "белках"

но это смена формата, а перемены пугают старых пердунов.
А молодым пердунам сомневающимся подсказываю: отдельно ставить точки для полированных машин не нужно. Из 10 точек "стандарта" 5 точек не будут в кустах и этих пяти точек будет достаточно. Ну и напомню концепцию десятилетней пятилетней давности: "стандарт" это ориентирование, а не преодоление бездорожья. Но блять, потом что-то пошло не так, и с одной(!) стороны куста появилась зеленая табличка, а с другой(!!) - желтая.

[селенгинец]

мы c собутыльниками делали соревки, в которых результат зависел от головы пилота и штурмана (больше штурмана), а не от внедорожных качеств автомобиля. Было приятно видеть как ланкастер по полевой дороге оставил далеко позади трактор на "белках"

но это смена формата, а перемены пугают старых пердунов.
А молодым пердунам сомневающимся подсказываю: отдельно ставить точки для полированных машин не нужно. Из 10 точек "стандарта" 5 точек не будут в кустах и этих пяти точек будет достаточно. Ну и напомню концепцию десятилетней пятилетней давности: "стандарт" это ориентирование, а не преодоление бездорожья. Но блять, потом что-то пошло не так, и с одной(!) стороны куста появилась зеленая табличка, а с другой(!!) - желтая.

лайк

[Трудовик]

...Но блять, потом что-то пошло не так, и с одной(!) стороны куста появилась зеленая табличка, а с другой(!!) - желтая.

И ещё пару в болоте... Для стандарта
 

[майкл]

а лучше по больше спринта делать