Профилактика G16A ?

[CHDL72]

Прошу не судить чайника строго.
   Перед очередной заменой масла и ремней, прочитал про чудо под названием раскоксовыватель "Лавр" и решил рискнуть. Приобрел сей девайс по цене 320 р. Замерил компрессию 14-14-12-13.7,  ну а дальше по инструкции.
   Решил заодно почистить дроссельную заслонку сняв оную. Когда снял она черная от сажи и масла - как топка у паровоза. Впускной коллектор такой-же. Пока снимал дроссель ,порвал пркладку (вырежу новую из паронита). Теперь думаю надо снимать и впускной коллектор,и иинжектор (форсунки) чистить докучи.  А дальше крышку распреда масло то оттуда гонит . Главное вовремя остановиться!!!
Никогда этим не занимался. На сервис денег нет ,да и веры . Буду признателен кому не лень отписаться и поделиться соображениями и какие "подводные камни" подстерегают. Книга есть.

[MotoS]

с такой компрессией все работы по двигателю противопоказаны.

[CHDL72]

Двигл поддымливает,подтеки масла. Машину у кента по случаю взял он единственный хозяин в росси, поэтому че делал, че неделал знаю. Когда брал гофра воздухозаборника порвана была- замотал изолентой.Косяки по мелочи.
Как проверить маслосъмные колпачки на пригодность?

[MotoS]

Все субъективно. Дымят все восемнадцатилетние моторы. Подтеки откуда? Ты главное проверь отсутствие люфта на шкиве коленвала.

[CHDL72]

Подтеки под "трамблер" крышка- потеет, как выше писал коллектор впускной ,дроссель, форсунки тож наверно засраны. По поводу панели приборов я спрашивал, завтра вечером позвоню-удобно?

[CHDL72]

Кода ремень скидывал шкив насмерть был прикручен еле саташным набором отвернул , но головки болтов свернуты- до меня при замене ренмя видать отечественным ключом затянуты были.Болты родные где найти такие кованные незнаю. Взял от 8-ки клапанной крышки только длиньше, резьбу на них дорезал, но чето качество внушает опасения.

[Тунгус]

старорежимные болты мона поискать в автомире у мегадома

[вячеслав]

повышенная компрессия,крышки потеют,мотор дымит,
навернека есть расход масла-все это говорит о том что
минимум залегли кольца(вытаскивать поршня механически
чистсть канавки) раскоксовывыатель не поможет .
максимум износ цпг-кап ремонт

[Magenta]

щас насоветуют
что есть повышенная компрессия??? как она вообще может быть повышенной?
такая компрессия как раз показатель отличного здоровья ЦПГ.

колпачки маслосъемные пора менять - это да.
И все резиновые уплотнения (ну или почти все - по результатам осмотра)
Сальники коленвала, сальник распредвала, кольца свечных колодцев, прокладка клапанной крышки, два колечка под трамблером
Вроде ничего не забыл

[Magenta]

еще - коллектор не снимай, лишнее это. Достаточно БДЗ промыть. ЕГР если не заглушен - заглуши. Копоть в основном от его работы.

[suzukoff]

Замерил компрессию 14-14-12-13.7,  ну а дальше по инструкции.
   

Один то цилиндр не здоров
Или клапан надо притереть (смотреть)
или кольца чото не того
ну или забить

[CHDL72]

колпачки маслосъемные пора менять - это да.
И все резиновые уплотнения (ну или почти все - по результатам осмотра)
Сальники коленвала, сальник распредвала, кольца свечных колодцев, прокладка клапанной крышки, два колечка под трамблером
Вроде ничего не забыл
[/quote]

В городе найти можно или только под заказ?

[Magenta]

сальники еще можно, остальное- exist.ru