Генератор на Сафари

[ПОЛКОВНИК]

чо прадва чтоли?
взято с Диверсантов:....Кстати, если у кого с Сафаря полетит генератор, то можно попробовать установить с Ниссан Премьеры-подойдёт, перебрать только внутренности в родной корпус. Вместо 70 А полутся на 100 ампер. текст Путника

[Сталкер]

12в да скорей всего, а вот 24в циден....а это уже с исузу эльфа.

[Glebach]

на гене должен быть вакуумный насос на дизеле

[ПОЛКОВНИК]

Мыша Сталкер - ты достал неправильно меня называть

[Сталкер]

Мыша Сталкер - ты достал неправильно меня называть

пиши свой ник по русски тагда а не по буряцки

[ПОЛКОВНИК]

ктож знал что ты мой еврит не бачаешь

[Сталкер]

ктож знал что ты мой еврит не бачаешь

цыден извиняй....вот всегда смотрю на Y и думаю И ли это или Ы....

[garma]

цИден это цЫден по-читински и по-иркуцки
)) имены у вас странные: Туман и Дождик (с) анекдот

[Balamut_]

на гене должен быть вакуумный насос на дизеле

На 61-м Сафаре гена идет без вакуумника.

[Glebach]

а откуда вакуум берется?

[Magenta]

из космоса???

[navigator]

а откуда вакуум берется?

насос вмонтирован в  двигатель

[Сталкер]

а откуда вакуум берется?

доп насос стоит отдельно

[Balamut_]

доп насос стоит отдельно

Угу

[Путник]

чо прадва чтоли?
взято с Диверсантов:....Кстати, если у кого с Сафаря полетит генератор, то можно попробовать установить с Ниссан Премьеры-подойдёт, перебрать только внутренности в родной корпус. Вместо 70 А полутся на 100 ампер. текст Путника

Сафарь Y61, 12 В. Да, от Ниссан-Премьеры внутренности встали в корпус штатного генератора, как родные. Замену произвел около года назад. Покупал за 3000 рублей на разборке.
После этого ездил маленько-3 поедки по 1100 км. каждая, и одна по Баргузинской, с заездом на БайкалМотоШоу (3500 км. пробег), и вторая на Кодар: Чита-Тында-Чара-Северобайкальск-Иркутск-Чита (4500 км пробег). Всё работает как часы. Есть насос или нет, не знаю, плохо матчасть знаю.